スバルの査定実績 の特徴
運転好き・ドライブ好きなドライバーがこぞって選ぶと言われているのがスバル車。それだけに人気になるのは「インプレッサ」や「レガシィ」といったスポーツカー。いずれもスバルを代表する看板モデルなので高値で取引されるケースが目立ちます。 ただし、スバル車を求めている人の多くは車の知識がしっかりとある人がほとんど。そのため、ボディのキズの様子や内装のキレイさだけでなく、中古車の状態にも気を配ります。そのため、買取の時点で点検記録簿などの整備履歴がしっかりと保存されているものが重視される傾向にあります。 普段の通勤や移動で使うだけでなく、サーキットコースなどで走行する際にも使われることが多く、自身好みにカスタムしたいという要望も強いモデルのため、あらかじめカスタムされている場合はカスタムの様子が査定額にダイレクトに直結する傾向が見られます。中でもスバル純正のSTIアクセサリーを装着しているモデルは高額で買取られるケースがほとんどです。
新着査定実績
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
スバル インプレッサＸＶ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト |
シルバー |
平成24年式
(2012年式) |
68,300km |
2024年03月 |
愛知県 |
58.7万円 |
スバル フォレスター Ｓ－リミテッド |
クロ |
平成28年式
(2016年式) |
170,800km |
2024年03月 |
広島県 |
61.5万円 |
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ |
シルバー |
平成25年式
(2013年式) |
47,700km |
2024年03月 |
新潟県 |
30.0万円 |
スバル フォレスター エックスブレイク |
ガンメタ |
令和1年式
(2019年式) |
73,000km |
2024年03月 |
静岡県 |
130.0万円 |
スバル インプレッサ ＳＤ ＷＲＸ ＳＴｉ Ａライン タイプＳパッケージ |
アオ |
平成26年式
(2014年式) |
95,200km |
2024年03月 |
岩手県 |
80.0万円 |
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ－Ｓ アイサイト |
Ｐホワイト |
平成26年式
(2014年式) |
53,800km |
2024年03月 |
広島県 |
105.0万円 |
スバル レガシィアウトバック ２．５ｉ |
シルバー |
平成17年式
(2005年式) |
98,000km |
2024年03月 |
北海道 |
12.0万円 |
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ－Ｓ アイサイト |
グレー |
平成26年式
(2014年式) |
104,700km |
2024年03月 |
神奈川県 |
60.0万円 |
スバル インプレッサＸＶ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト |
オレンジ |
平成26年式
(2014年式) |
118,700km |
2024年03月 |
北海道 |
35.5万円 |
スバル インプレッサ ＨＢ ハッチバック Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ |
Ｐホワイト |
平成19年式
(2007年式) |
134,200km |
2024年03月 |
北海道 |
8.0万円 |
スバル フォレスター ２．０ｉ－Ｌ アイサイト |
クロ |
平成28年式
(2016年式) |
48,900km |
2024年03月 |
愛知県 |
116.0万円 |
スバル プレオ プラス Ｆ スマートアシスト |
ピンク |
令和1年式
(2019年式) |
33,200km |
2024年03月 |
青森県 |
40.0万円 |
